環(huán)境振動(dòng)直接降低精密制造和測(cè)量設(shè)備的動(dòng)態(tài)性能,成為其性能的主要影響因素。主動(dòng)緩沖器用于衰減地基振動(dòng)和負(fù)載直接擾動(dòng),以維持精密設(shè)備的負(fù)載平臺(tái)的穩(wěn)定性。主動(dòng)緩沖器按固有頻率的差異,區(qū)分為軟式主動(dòng)緩沖器和硬式主動(dòng)緩沖器。高剛性的硬式主動(dòng)緩沖器衰減負(fù)載的直接擾動(dòng)力和結(jié)構(gòu)模態(tài),低剛性的軟式主動(dòng)緩沖器能較好的隔離地基振動(dòng)。論述兩種類型主動(dòng)緩沖器的結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究成果、研究進(jìn)展和及其應(yīng)用。ENIDINE針對(duì)精密設(shè)備發(fā)展對(duì)主動(dòng)緩沖器的應(yīng)用需求,對(duì)硬式主動(dòng)緩沖器和軟式主動(dòng)緩沖器的結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展前景進(jìn)行展望,指出其發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與有待解決的關(guān)鍵技術(shù)。為了使設(shè)計(jì)緩沖器對(duì)車輛具有***減振效果,利用懸架***阻尼比,對(duì)緩沖器***阻尼系數(shù)進(jìn)行了研究,ENIDINE建立了緩沖器***速度特性數(shù)學(xué)模型,ENIDINE提出了緩沖器閥系參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化方法,對(duì)設(shè)計(jì)緩沖器進(jìn)行了特性試驗(yàn)和整車振動(dòng)試驗(yàn),并與原車載緩沖器性能進(jìn)行了對(duì)比。
ITT-ENIDINE的工程師們一直在指導(dǎo)和影響運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，使我們?cè)谀芰课蘸透粽癞a(chǎn)品發(fā)展中保持領(lǐng)先地位。我們經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師們已為各種各樣的挑戰(zhàn)性應(yīng)用情況設(shè)計(jì)了顧客解決方案，包括自動(dòng)倉庫貯存系統(tǒng)和用于玻璃制造這樣的惡劣工業(yè)環(huán)境中使用的緩沖器，這些顧客解決方案已證明對(duì)于我們顧客的成功起到了關(guān)鍵作用。讓ITT- ENIDINE的工程師們也為你們做出同樣的貢獻(xiàn)吧。
將智能材料——磁流變液應(yīng)用于外圓車削振動(dòng)控制的研究中。ENIDINE針對(duì)普通CA6140車床的結(jié)構(gòu),通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、磁路設(shè)計(jì)ENIDINE研制了一種剪切模式的磁流變車削緩沖器。ENIDINE建立了基于磁流變緩沖器的車削系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,并通過仿真驗(yàn)證了減振效果。利用有限元法對(duì)緩沖器的磁路進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后磁路面積相對(duì)初始設(shè)計(jì)減小24%,使緩沖器結(jié)構(gòu)更緊湊,且磁場(chǎng)在非磁流變區(qū)域的損耗減小,從而提高了緩沖器的工作效率。建立外圓車削減振試驗(yàn)系統(tǒng)來對(duì)磁流變緩沖器的減振效果進(jìn)行試驗(yàn)研究,結(jié)果表明緩沖器可以對(duì)車削振動(dòng)進(jìn)行有效地控制。分析幾種典型雙質(zhì)量飛輪式扭振緩沖器的結(jié)構(gòu),對(duì)其工作原理進(jìn)行詳細(xì)闡述,著重研究四種典型雙質(zhì)量飛輪式扭振緩沖器的彈性特性和扭轉(zhuǎn)剛度,對(duì)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系雙質(zhì)量飛輪式扭振緩沖器的選型和設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。
安立定ENIDINE-TK-8-緩沖器
ENIDINE針對(duì)傳統(tǒng)的雙筒型磁流變液緩沖器底閥容易堵塞和單筒浮動(dòng)活塞密封困難的問題,ENIDINE提出了一種單筒復(fù)合節(jié)流充氣氣囊補(bǔ)償?shù)拇帕髯円壕彌_器。利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)辨識(shí)了磁流變液的Herschel-Bulkley本構(gòu)模型參數(shù);ENIDINE建立了環(huán)形阻尼通道內(nèi)磁流變液準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)流動(dòng)微分方程,利用Herschel-Bulkley本構(gòu)模型得出了磁流變液速度分布表達(dá)式;研究了非流體環(huán)形通道節(jié)流、流體小孔節(jié)流和氣囊補(bǔ)償共同作用下的阻尼力計(jì)算方法。根據(jù)某轎車懸架參數(shù)要求,設(shè)計(jì)制作了磁流變液緩沖器樣機(jī);利用WDTS型油壓緩沖器實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)其進(jìn)行了示功特性測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明:在不同電流激勵(lì)作用下,磁流變液緩沖器的理論阻尼力值和測(cè)試值吻合較好,所提出的分析方法是合理的。
ITT-ENIDINE為客戶提供了全球性的客戶服務(wù)及技術(shù)銷售支持以滿足您的應(yīng)用需求通過精品制造和單體化生產(chǎn)的運(yùn)作，ITT-ENIDINE為全球客戶在更短的供貨周期內(nèi)提供了質(zhì)量高效能的產(chǎn)品。